Форум "В Керчи"

В Керчи стихает ветер. Все внимание - к переправе

Пятые сутки в проливе бушует ветер, не позволяя паромам курсировать между берегами. В заложниках оказались как владельцы частного транспорта, пассажиры "единого билета", так и дальнобойщики, перевозящие грузы.

С обеих сторон пролива и в Новороссийске скопилось большое количество автомобилей, ожидающих отправки.

Единая транспортная дирекция сообщила на своем сайте о том, что разместила "единобилетчиков" в гостиницах рядом с переправой. Мы, по наивности, подумали, что ЕТД оплатила вынужденную задержку пассажирам, однако, в санатории "Киев" в Керчи, где размещено примерно 100 человек, нам сообщили, что люди самостоятельно оплачивают питание и проживание по существующим в санатории ценам.

Дальнобойщики базируются на территории аэропорта "Керчь". При въезде с каждой машины взяли по 150 рублей. По информации водителей, людям не дали чеков, пообещав выдать их на следующий день. Но уже пятый, а чеков нет. Поэтому большинство из них отказываются оплачивать посуточное пребывание на накопителе. Основные претензии дальнобойщиков - отсутствие инфраструктуры на накопителе, невозможность приобрести еду и бензин, который расходуется на обогрев. Люди нашли выход в том, что отцепляют кабины от грузовой составляющей автомобиля и ездят таким образом в город в магазины.

Заместитель руководителя Керчи Денис Подлесных рассказал сайту KERCH.COM.RU о том, что городские власти не обязаны, но продолжают снабжать людей, ожидающих переправы на втором накопителе, бесплатной кашей (из расчета 500 порций в день) и чаем; сотрудники МЧС, дежурящие у полевой кухни, обеспечены дровами. Кстати, спасатели снова установили армейские палатки в районе накопителя, но находиться в них в такой холод крайне некомфортно.

Минувшей ночью переправа не работала. Однако, добрым знаком является то, что паром "Петербург" сегодня утром вышел из Севастополя и направился в Новороссийск. Если верить погодным сайтам, ветер понемногу стихает и есть надежда, что сегодня на Керченской переправе будут пущены небольшие, но стойкие паромы "Керченский-2" и "Ейск".

Источник

Керченская паромная переправа оживает

Примерно в 9 утра маленькие паромы "Ейск" и "Керченский-2" сделали пробные рейсы. Напомним, переправа была закрыта с 22-00 23 октября.

Единая Транспортная дирекция сообщает о том, что штормовое предупреждение в зоне Керченского пролива сохраняется.

Cвоей очереди на погрузку, по данным ЕТД, на грузовой линии ожидают: в порту Новороссийск — 289 грузовых а/м, в Керченском рыбном порту — 492 грузовых а/м. На пассажирской линии — в порту «Кавказ» — 360 легковых а/м, в порту «Крым» — 400 а/м.

По прогнозам Крымского гидрометцентра, штормовое предупреждение сохранится до вечера. «Во второй половине дня при снижении порывов ветра будут совершены пробные рейсы паромами малой вместимости «Ейск» и «Керченский 2», - сообщает перевозчик, но мы знаем, что пробный рейс совершен уже утром. Через Керченский пролив первыми будут доставлены женщины с детьми и пассажиры, следующие по системе «единый билет».

Следите за обновляемой информацией на сайте KERCH.COM.RU
Источник

Отошла переправа, брательник свалил в середине дня домой.

Керченская переправа может остановиться из-за шторма

Единая транспортная дирекция предупреждает автомобилистов о неблагоприятном прогнозе в Керченском проливе с 20 по 25 ноября.

Как сообщает Единая транспортная дирекция, в ближайшие дни в Крыму ожидается резкое понижение температуры воздуха на 8-10 градусов и усиление северо-восточного ветра до 30 метров в секунду, что может привести к приостановке работы Керченской паромной переправы.

С целью избежания пробок, грузовая и пассажирская линии будут работать в зависимости от погодных условий.

Автомобилистам рекомендуется воздержаться от поездок в Крым и обратно в период с 20 по 25 ноября, по возможности переждать непогоду на материке или полуострове.
Источник

Керченская паромная переправа остановилась

Из-за шторма в Керченском проливе 20 ноября примерно в 21 час паромы сделали последние рейсы, один из них успел проскочить из торгового порта до Новороссийска.

Очевидцы рассказали о том, что вечером 20 ноября в порту «Кавказ» пассажиры и автомобилисты загрузились на греческий паром «Олимпиада», где простояли до утра. В 7 утра 21 ноября их попросили снова сойти на берег.

На 9:30 утра 21 ноября движение паромов не возобновилось. Сила ветра составляет 20 м/с. По данным Крымского гидрометеоцентра, такие погодные условия будут сохраняться в ближайшие дни.

По данным Единой транспортной дирекции в настоящее время своей очереди на погрузку на грузовой линии ожидают: в порту Новороссийск — 240 грузовых а/м, в Славянске – 161 а/м, в Керченском рыбном порту — 297 а/м. На пассажирской линии в порту «Кавказ» до 200 легковых а/м, в порту «Крым» — 10 а/м.
Источник

Новости паромной переправы: снова ожидается шторм

Вторые сутки паромы перевозили легковые автомобили, ГАЗели, фуры и пассажиров, уменьшая очередь. Однако с 25 по 27 ноября снова экстренное предупреждение от МЧС.

Несколько дней из-за усиленного ветра паромная переправа прекратила свою работу. В связи с этим в накопителях собралось большое количество не только грузового, но и легкового транспорта. Вчера, 23 ноября, погодные условия позволили возобновить работу, и в пролив вышли сразу девять паромов, которые перевозили транспорт, ж/д вагоны, пассажиров. К обеду суда перевезли все легковые автомобили. Водители, стоящие около керченского рыбного порта устроили бунт, обратились за помощью на «горячую линию» к главе Крыма Сергею Аксенову, лично пообщались с правоохранителями и главной администрации Керчи Сергеем Писаревым. Вопрос был решен – малотоннажный транспорт пустили на линию «Крым-Кавказ». Ночью паромное сообщение работало в штатном режиме.

Журналисты сайта KERCH.COM.RU продолжают следить за ситуацией на паромной переправе. По данным «ЕТД», за прошлые сутки было перевезено 5150 пассажиров, 2004 а/м. Сегодня, 24 ноября, информационное табло со стороны порта «Крым» и «Кавказ» извещает о том, что переправа закрыта, однако паромы продолжают ходить. По информации на 15 часов в проливе ходит четыре парома: «Олимпиада», «Ионас», «Гликофелуса III», «Ейск», «Аксененко», а также «Новороссийск». Паром «Крым» встал на рейд.

По предварительным данным на указанное время в порту «Крым» количество легковых автомобилей не превышает 10 единиц, малотоннажный транспорт также регулярно переправляют. Остро стоит вопрос с фурами, общее количество которых (с обоих сторон пролива) превышает полторы тысячи. Как сообщили сайту KERCH.COM.RU очевидцы, со стороны материковой России в распределительной площадке в Славянске так много грузовых автомобилей, что они заняли все место и стали размещаться в ближайших поселках и деревнях. Люди, недовольные данным фактом, вызвали сотрудников полиции, и дальнобойщиков снова попросили уехать.

А Единая транспортная дирекция выполнила одно из условий министра транспорта Крыма Анатолия Цуркина и обнародовала расписание для паромов на официальном сайте.



Неблагоприятные новости сообщает и пресс-служба МЧС. По данным Регионального центра по гидрометеорологии по Республике Крым 25-27 ноября в Крыму сохранится северо-восточный ветер 15-20 м/с.

В связи с этим существует вероятность возникновения ситуаций, связанных с усилением ветра, повреждением (обрывом) ЛЭП и линий связи, нарушениями в системе ЖКХ, обрушением слабоукреплённых, широкоформатных рекламных конструкций и ветхих строений.

Также журналистам сайта KERCH.COM.RU рассказали, что ситуация в накопителях Севастополя примерно такая же. Предоставляем контактные данные для тех, кто планирует грузиться на паром «Петербург», курсирующий между портом «Севастополь» и портом «Новороссийск».











Источник

Срочно в номер: паромы линии «Крым-Кавказ» снова начали движение

Около 21 часа паром «Олимпиада» загрузился легковыми автомобилями в порту «Крым» и вышел в сторону порта «Кавказ», навстречу выдвинулся паром «Ионас».

Керченская паромная переправа почти сутки не работала из-за сильных порывов ветра. К вечеру 25 ноября погода нормализировалась, паромы «Олимпиада» и «Ионас» вышли на первый пробный рейс. На суда погрузили легковые автомобили. А паром «Ейск» вторые сутки совершает рейсы между портом «Кавказ» и керченским рыбным портом. Предположительно завтра утром должен выйти паром «Крым», а также «Гликофилуса».

По последним данным прогноз погоды обещает улучшения. Так, с 26 ноября сила ветра должна уменьшиться до 8-10 м/с. 27-28 ноября ветер будет от 5 до 10 метров в секунду.

Источник

Какие паромы сегодня соединяют Крым и большую Россию

На линии «Крым-Кавказ» курсируют пять паромов, грузовой «Ейск» ходит из рыбного порта (Керчь) в Кавказ, паром «Новороссийск» на линии «Торговый порт(Керчь)-Новороссийск».

Как сообщает Единая транспортная дирекция по состоянию на 9:30 часов в порту «Кавказ» своей очереди на паром ожидают до 10 легковых автомобилей и 190 грузовых машин, в порту «Крым» — около 5 легковых и 6 грузовых автомобилей. За прошедшие сутки было перевезено порядка 1800 грузовых и легковых автомобилей, а также более 5150 пассажиров.

В настоящее время своей очереди на погрузку на грузовой линии ожидают: в порту «Новороссийск» — до 170 грузовых машин, в Славянске-на-Кубани – 390 грузовых автомобилей, в Керченском аэропорту — 165 грузовиков.

В данный момент в Керченском проливе благоприятные погодные условия, сила ветра 6-11 м/с. На линии «Крым-Кавказ» работает пять паромов: «Олимпиада», «Крым», «Ионас», «Гликофелуса III» и «Николай Аксененко». На линии «Керченский рыбный порт – порт «Кавказ» работает маленький паром «Ейск», который перевозит ГАЗели. Также из Керчи в Новороссийск ходит паром «Новороссийск», двигабщийся по маршруту «Керченский торговый порт – порт «Новороссийск».

Грузовые автомобили принимает и порт Севастополя. Паром «Петербург» работает на линии «Севастополь-Новороссийск», также в сентябре были открыты контейнерные грузоперевозки, которые осуществляет теплоход «Солидат», двигающийся из Севастополя в Новороссийск.

Журналисты сайта KERCH.COM.RU продолжает следить за обстановкой на паромной переправе. Просим сообщать редакции интересные факты из жизни нашего города: info@kerch.com.ru или +7 (978) 72-12-444, +7 (978) 85-39-444.
Источник